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在列车的车轴上连接着编码里程计,它负责测量列车的位移。
CC机柜的PPU采用的是三取二冗余。
列车下电必须在降弓后进行。
列车上电必须在升弓模式下进行。
车载CC风扇支持热插拔。
DMI检修中,红蓝网插头数据不能互换。
DMI检修中,可以不断电对DMI进行拆卸。
车载设备检修完毕后,只要保证紧固到位,可以不用划放松标记。
车载编码里程计固定卡扣不由信号专业维护。
若MCSDM=True,查看0x1FD_VM_TL_Door_open_~1=False,说明未按压开门按钮,车门与站台门不打开
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