LC设备管理整个线路的（ ），负责存储、更新ATS发送的请求。

列车从车站出发前，ATO发出关车门控制命令，经ATO确认车门关好后才允许启动列车。

当列车停在规定的停车窗内（±0.5m），CC一定会向车辆设备发出开门允许授权。

降级模式下可以根据AP位置计算出联锁需要的与轨道占用相关的信息。

RM模式当列车速度超过 20km/h，系统将触发紧急制动。

列车正确停站的范围是距离停车点正负0.5CM。

在列车的车轴上连接着编码里程计，它负责测量列车的位移。

CC机柜的PPU采用的是三取二冗余。

列车下电必须在降弓后进行。

列车上电必须在升弓模式下进行。

车载CC风扇支持热插拔。