泰雷兹联锁系统中，检修过程需要归档SAM机日志文件，可以不关闭SAM机，直接插入维护加密狗进行文件考取。

CMP板卡故障，若CMP板卡灯位正常，下载( )和CMP数据后重启，若CC重启后即可恢复则判断为软件故障。

编码里程计失效故障处理需要查看（ ）及CPS板卡是否正常

查看CMP板卡显示“”灯灭可判断为CMP板卡故障

查看ATP数据，MaxmotionSSstate（打滑超时），若0x1FD_VM_Slip_slide_active=False超过（）s，MaxmotionSS=SlidingTimeOut，说明打滑超时，列车打滑超时。

用OMAP查看ATO数据，0x1FD_VM_Slip_slide_active（打滑参数）

用OMAP查看ATP数据，MINABIScounter（倒溜参数），若MINABIScounter超过0.5m，则列车倒溜紧制

查看OMAP数据，若在列车出库Rawcalibcount=()可判断为列车轮径校准失败，后续可自行恢复。

查看ATP数据，若Cogcount数值一直未变，Odometerstatus=()，说明编码里程计失效，若两端编码里程计均失效，则列车失位紧制

用OMAP查看ATO数据，编码里程计计数参数为（ ）

用OMAP查看ATO数据，若实际到站时间比计划到站时间小于( )s，造成到站停留时间小于正常情况下开关门所需要的时间，导致车门与站台门不联动，司机需手动开关门。