2.减速器制动时,允许车辆最大入口速度,目的制动减速器不应大于( )km/h。

26.测重过零电压值的确定以不产生丢轴或加轴误动作为宜。( )

25.测重器重量等级显示I级,代表是重车。( )

24.驼峰测重传感器前后各两根轨枕处道砟应捣固夯实。( )

23.新安装测重传感器或配合工务进行捣固作业后必须经实车溜放试验、核对重量后,才能启用。( )

22.激磁电源与传感器线圈未接通时,电流表指示较小,约0.2A,连接后,电流表指示上升到约0.4A并且电流表上方的激磁表示灯点亮。( )

21.信号线圈有连接极性问题,极性不对将不能正常工作。( )

20.手动调零在测重轨道区段无车时将开关扳置“调零”端,手动调零后,应将开关复位置“自校”端。( )

19.室外传感器安装完毕后,要对室内信号处理电路进行调整。( )

18.车轮通过传感器时,产生一个过零脉冲作为中断脉冲通知计算机读取溜放车组的模拟重量信息。( )

17.测重轮重模拟电压经过A/D变换电路变为数字量被锁存后送测重显示装置显示。( )