10.车轮传感器的工作原理?

正确答案：答:在一块永久磁钢外面绕以感应线圈。当车轮轮缘通过传感器和钢轨轨头的间隙时,磁通量发生变化,在线圈中产生感应电势,这就是传感器的信号。车轮进入传感器作用范围时,轮信号为正。车轮离开传感器作用范围时,轮信号为负。没有车轮通过时,传感器无信号输出。

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41.TJDY分级制动减速器缓解时间( )。

40.TJDY分级制动减速器全缓解时间小于等于( )。

39.TJDY分级制动减速器全制动时间小于等于( )。

38.非重力式减速器缓解时间小于等于( )s。

37.非重力式减速器全缓解时间小于等于( )s。

36.非重力式减速器全制动时间小于等于( )s。

35.重力式减速器缓解时间小于等于( )s。

34.重力式减速器全缓解时间小于等于( )s。

33.重力式减速器全制动时间小于等于( )s。

32.T•JK型减速器制动夹板工作时应超出夹板螺栓( )以上,车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面( )。