13.测重传感器电路测试、调整时,当输入零信号,用人工方式分别踩压传感器两侧钢轨时,信号线圈输出电压差值应在( )mV之间变化。

25.减速器应能在作业楼内实现手动、半自动或自动化控制,以自动控制优先。( )

24.更换T•JK型减速器的夹板,首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。( )

23.为了使减速器达到要求的全缓解位置,减速器组装设有缓冲弹簧。( )

22.制动夹板与轮间的摩擦系数不影响减速器的制动能力。( )

21.减速器消耗被制动车辆的能高值,称为该减速器的制动能高。( )

20.加速坡终端安装的间隔制动位称为第一制动位。( )

19.T•JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。( )

18.在一个制动位上,可以安装一台减速器,也可安装两台减速器串联使用。( )

17.减速器各部螺丝为了拆装方便,可以松动。( )

16.T·JK型减速器是气动非重力式减速器,其动力来源是压缩空气,制动力的大小可根据车重和车速,由不同的气压制动等级进行调整。( )