相关题目
单选题
17.TW-2型驼峰自动控制系统,每个车次由一个表示其状态的模型车和车次名称组成,如果在车次列表窗中某列画有车次正处于溜放状态且为目前选中车次,其模型车为( )
单选题
16.TW-2型驼峰自动控制系统,计划速度控制表中,三部位实际出口速度与定速之差超过( )时使用红色字体显示其信息内容。
单选题
15.TW-2型驼峰自动控制系统,调车作业单经人工修改后的钩计划以“( )”打头以示区别。
单选题
14.TW-2型驼峰自动控制系统调车单窗中每个车次最多储存( )
单选题
13.TW-2型驼峰自动控制系统调车单窗最多可以储存( )个车次。
单选题
12.TW-2型驼峰自动控制系统,分路道岔口接口条件中( )是输出条件。
单选题
11.TW-2型驼峰自动控制系统,重力式减速器接口条件中( )是输出条件。
单选题
10.TW-2型驼峰自动控制系统,在办理进路后若( )内进路未完成锁闭,则由程序自动取消该进路。
单选题
9.驼峰信号控制电路采用切断驼峰信号按钮定位接点串联后供给( )电源。
单选题
8.驼峰( )信号开放时,不检查进路上的轨道区段空闲。
