ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器故障转换时间应小于或等于1.6s。

在自动闭塞区段，三灯四显示通过信号机的灯位排列，自上至下为( )

在有两个发车方向时，出站兼调车信号机应选用( )组合

在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下臂板或将色灯信号机构向线路外侧扭转（ ），并熄灭灯光，作为无效。

在四显示自动闭塞区段进站色灯信号机，准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车，信号机显示（ ）。

在四显示自动闭塞区段进站色灯信号机，一个（ ），准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站。

在四显示自动闭塞区段，通过色灯信号显示（ ），准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

在四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（ ），准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离（ ）列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的降级或重复显示措施。

在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于（ ）时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。

在进站信号机外方900m、1000m、1100m处应设（）。