2018年10月22日，接触网施工负责人致电三号线天元西路站，称供电上网开关出现故障需进入轨行区抢修作业。行车值班员在未与运营调度（正线）确认此项施工作业的前提下，便同意施工人员进入轨行区施工；运营前检查前期运营调度（正线）在询问全线施工是否结束时，才得知存在该项施工。按照现行规定未经（）命令，未经车站请点登记，不得擅自进入隧道或区间作业。

B型列车，编组型式为：-A*B*C=C*B*A-。“A”为（）。

下列（）不属于供电系统的设备。

下列（）不属于通信系统子系统。

基地采用50kg/m钢轨的（）号道岔。

正线采用60kg/m钢轨的（）号道岔，道岔均为双转辙机牵引。

基地线采用（）kg/m钢轨。

正线及辅助线采用（）kg/m钢轨。

南京地铁正线为双线，列车运行采用（）右侧行车。

下列（）不是线路的类别。

下列（）不是地铁相关限界名称。