生产经营单位的应急预案分为综合应急预案、（）和现场处置方案。

车站BAS系统操作的工作站启动分：自动启动和手动启动两种。

事故情况下，BAS系统能根据来自FAS、信号系统的报警指令，自动地、安全地按预先设定的程序进入灾害运行模式。

BAS系统能对排水泵启停状态、集水井水位进行集中监视。

运营调度指挥实行分层管理，划分为一、二、三，三个层级，运营指挥自上至下，逐级负责，车站值班站长为一级指挥。

调度指挥层级自上而下分为线网监控级、线路控制级和现场执行级，下级服从上级指挥。

车辆编组中的A车、B车或者C车都是以靠近本单元正线多职能组员室的一端为“一位端”，另一端为“二位端”。站在客室内，面朝一位端，右手的客室门为A门，左手的客室门为B门。

在列车运行图中，一个列车行程用一条列车运行线来表示，列车运行线的斜度表示列车的速度。

因特殊情况无法完成清客的，车站无需安排专人跟车防护，只需取得行车调度员同意。

2015年9月20日运营调度（正线）通知七号线晓庄站做好清客准备，车站错误执行运营调度（正线）命令，对下行0621次列车进行了清客。根据规定调度工作用语应使用普通话，严禁使用其他方言。受话者必须复诵，严禁使用“明白”、“清楚”代替。说话者吐字清晰，语速适中。

客车进站停车，当未到停车标停车时，正线多职能组员确认运行前方无异常后，迅速手动模式动车对标后汇报运营调度（正线）。