807.( )是车轮踏面靠内侧的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱
轨的部位。

转D21侧架两旋转止挡凸耳纵向间距原型为（ ），磨耗后大于492mm时应对中焊修后磨平，恢复原型。

转D21侧架两旋转止挡凸耳纵向间距磨耗后大于（ ）时应对中焊修后磨平，恢复原型。

转8系列转向架心盘磨耗盘段修时，心盘磨耗盘磨立面、底面磨耗剩余厚度小于3mm时更换新品。原型厚度（ ）mm。

转8G型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（ ）。

转8G型转向架(旧型）常接触下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）宜为（ ）mm。

转8G型制动位上部间隙不小于（ ）mm。

转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（ ）。

转8G、转8B型交叉支撑装置与下拉杆间制动位的上部间隙不小于（ ）。

转8G、转8B、转K2、转K4型摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限的制造质量保证期为（ ）年。

转8G、转8AG型旧型长接触下旁承座底部高度不大于（ ）。