675.列检工具材料分存箱,相邻线路间应( )设置,满足现场铁路货车故障修
理的需要。

转K2B型摇枕旁承磨耗板磨耗大于( )时更换。

转K2B型摇枕旁承磨耗板裂纹或磨耗深度大于（ ）时更换。

转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板
裂纹或磨耗深度在于2mm时更换，焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查，插入深度不得大于（ ）mm。

转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板裂纹或磨耗深度在于（ ）mm时更换，焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查，插入深度不得大于13mm。

转K2B型摇枕焊装磨耗板后，磨耗板上平面的平面度为（ ），不平时修磨。

转K2B型摇枕焊装磨耗板，焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查，插入深度不得大于（ ）。

转K2B型摇枕导向凹槽立面磨耗深度大于( )时堆焊，焊后磨平并恢复凹槽原型尺寸。

转K2A、转K2C型转向架尼龙磨耗板磨耗不大于（ ）mm。

转K2、转K6型转向架高分子复合材料斜楔主摩擦板耐磨层厚度（ ）mm。

转K2、转K6型转向架补充安装挡键时，须装用伸缩式挡键，并符合GB/T870的半沉头铆钉将螺栓铆固，铆钉规格为（ ），铆接时使用专用设备。