259.13A 型、13B 型钩尾框的螺栓孔磨耗大于( )mm 时堆焊后加工,内外侧面
须平整

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为( )

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为（ ）

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（ ）时更换为新品。

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度( )mm时，堆焊后磨修，恢复原型尺寸。

转K6、转K2型和C76B型车装用25t轴重转向架立柱与摇枕档内表面配合处磨耗深度大于（ ）时堆焊后磨修，恢复原型尺寸。

转K6、转K2和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装后，须在转向架正位检测台上进行正位检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于5mm，大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整，每处调整垫厚度不大于（ ）。

转K6、转K2、转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于（ ）更换。

转K6、转K2、转K1型侧架立柱磨耗板铆钉、折头螺栓松动时（ ），丢失时补充新品。

转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架( )交叉杆标志板。

转K6、转K2、转8B、8AB、8G、8AG型和C76B型车装用的25e轴重转向架（ ）须分解交叉支撑装置。