100.轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复,须( )。

装用无识别标记的R250mm大圆弧半径承载鞍
的转K5型转向架，原自由高为（ ）mm、
无识别标记的减振外圆弹簧状态正常时可不
更换。

装用无识别标记的（ ）大圆弧半径承载鞍的转K4型转向架，原无识别标记的自由高为275mm的减振外圆弹簧状态正常时可不更换。

装用无识别标记的（ ）大圆弧半径承载鞍的转K4型转向架，原无识别标记的自由高为275mm的减振外圆弹簧状态正常时可不更换

装用识别标记为“A”和的R80mm小圆弧半径承载鞍的转K5型转向架，在厂、段修时要换装识别标记为（ ）的自由高为269mm的减振外圆弹簧。

装用识别标记为“A”的R80mm小圆弧半径承载鞍的转K5型转向架，须换装自由高为（ ）的减振外圆弹簧。

装用识别标记为“A”的R80mm小圆弧半径承载鞍的转K4型转向架，在厂、段修时必须换装自由高为（ ）的减振外圆弹簧。

装用识别标记为“A”的R80mm小圆弧半径承载鞍的转K4型转向架，必须换装自由高为（ ）的减振外圆弹簧。

装用识别标记为“A”的R80 mm小圆弧半径承载鞍的转K4型转向架，须换装自由高为（ ） mm、识别标记为K4-265的减振外圆弹簧。

装用交叉支撑装置或运行速度120Km/h的车辆，同一转向架最大与最小车轮直径差不大于（ ）

装用的旧型双作用弹性旁承体尼龙摩擦板破损、顶面或与旁承座配合侧面单侧磨耗大于3mm时更换,更换时紧固两侧螺钉，螺钉头须低于摩擦板表面（ ）以上。