试题通
试题通
APP下载
首页
>
车辆交通
>
地铁值班站长选拔考试
试题通
搜索
地铁值班站长选拔考试
题目内容
(
单选题
)
2&8号线滑动门的关闭时间为( )秒。

A、3.0~3.5

B、3.0~4.0

C、3.5~4.0

D、4.0~4.5

答案:C

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》 (K版) 4.7.4

试题通
地铁值班站长选拔考试
试题通
因作业空间受限的道岔,双机摇岔时间标准为280秒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea99-8570-b91c-c098-d34cb90f9100.html
点击查看题目
正线客车的故障处理总时间原则上控制在( )内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea93-c301-d8bf-c098-d34cb90f9100.html
点击查看题目
离开特种作业岗位多久以上的特种作业人员,应当重新进行实际操作考试,经确认合格后方可上岗作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea93-bf21-866d-c098-d34cb90f9100.html
点击查看题目
车站在客伤赔付事件了结后,( )个工作日内上交收集的纸质报销材料(原件+复印件)至客伤管理员,客伤管理员做好登记,便于及时保险理赔报销。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea93-c37a-8b1b-c098-d34cb90f9100.html
点击查看题目
ATS故障超过30分钟时,各联锁站要向()报点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea93-bf31-ea99-c098-d34cb90f9100.html
点击查看题目
载客列车在以下情形之一时, 司机须以CBTC-MCS模式驾驶列车进站对标3个车站后,方可恢复CBTC-AMC模式驾驶:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea96-dad0-2ab3-c098-d34cb90f9100.html
点击查看题目
下列选项中,( )属于重大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea93-c395-6c88-c098-d34cb90f9100.html
点击查看题目
二类有责投诉是指投诉事件性质较严重且事件影响范围较大的有责投诉。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea99-8626-51e0-c098-d34cb90f9100.html
点击查看题目
五级道岔发生故障的特征 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea96-da99-c10a-c098-d34cb90f9100.html
点击查看题目
施工请销点的凭证是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea93-bf1f-49b3-c098-d34cb90f9100.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
地铁值班站长选拔考试
题目内容
(
单选题
)
手机预览
试题通
地铁值班站长选拔考试

2&8号线滑动门的关闭时间为( )秒。

A、3.0~3.5

B、3.0~4.0

C、3.5~4.0

D、4.0~4.5

答案:C

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》 (K版) 4.7.4

试题通
试题通
地铁值班站长选拔考试
相关题目
因作业空间受限的道岔,双机摇岔时间标准为280秒。

A. 正确

B. 错误

解析:《人工准备进路作业标准时间》G版6.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea99-8570-b91c-c098-d34cb90f9100.html
点击查看答案
正线客车的故障处理总时间原则上控制在( )内。

A. 5分钟

B. 3分钟

C. 7分钟

D. 4分钟

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则(含修改单)》M版8.4.5
《深圳地铁2&8号线行车组织规则(含修改单)》K版8.4.4
《深圳地铁11号线行车组织规则(含修改单)》E版8.4.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea93-c301-d8bf-c098-d34cb90f9100.html
点击查看答案
离开特种作业岗位多久以上的特种作业人员,应当重新进行实际操作考试,经确认合格后方可上岗作业

A. 1个月

B. 2个月

C. 3个月

D. 6个月

解析:生产岗位应知应会抽问题库

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea93-bf21-866d-c098-d34cb90f9100.html
点击查看答案
车站在客伤赔付事件了结后,( )个工作日内上交收集的纸质报销材料(原件+复印件)至客伤管理员,客伤管理员做好登记,便于及时保险理赔报销。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)8.8.5 2)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea93-c37a-8b1b-c098-d34cb90f9100.html
点击查看答案
ATS故障超过30分钟时,各联锁站要向()报点

A. 行调

B. 客一综合值班

C. 站区长

D. 主任

解析:《深铁地铁1号线行车组织规则》M版6.6.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea93-bf31-ea99-c098-d34cb90f9100.html
点击查看答案
载客列车在以下情形之一时, 司机须以CBTC-MCS模式驾驶列车进站对标3个车站后,方可恢复CBTC-AMC模式驾驶:( )

A. 重启车载ATP

B. 重启列车

C. 产生紧急制动后列车失去定位信息

D. 行调在MMI上设置临时限速后,必须命令司机快速通过该限速区段直至与司机确认临时限速已设置成功

解析:深圳地铁11号线行车组织规则E版 8.5.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea96-dad0-2ab3-c098-d34cb90f9100.html
点击查看答案
下列选项中,( )属于重大事故。

A. 人员死亡15人

B. 人员重伤30人

C. 直接经济损失3000万元以上

D. 起重机械整体倾覆

解析:《深铁运营事故处理规则》(I版)7.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea93-c395-6c88-c098-d34cb90f9100.html
点击查看答案
二类有责投诉是指投诉事件性质较严重且事件影响范围较大的有责投诉。

A. 正确

B. 错误

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)6.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea99-8626-51e0-c098-d34cb90f9100.html
点击查看答案
五级道岔发生故障的特征 ( )。

A. 按运营要求可不通行的道岔

B. 按运营要求必经的道岔

C. 连接续建线路或既有线路的

D. 运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔

E. 发生故障后由行车人员或检修人员检查后再确定行车组织方案

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea96-da99-c10a-c098-d34cb90f9100.html
点击查看答案
施工请销点的凭证是()

A. 施工作业令

B. 作业令

C. 施工作业证

D. 施工负责人作业证

解析:生产岗位应知应会抽问题库

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ea93-bf1f-49b3-c098-d34cb90f9100.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载