768、物联网四层体系架构中,有底向上的顺序为( )。

229. 在对 380V 电机各绕组的绝缘检查中, 发现绝缘电阻( ),则可初步判定为电动机受潮所致, 应对电机进行烘干处理。

228. 电机轴承异常磨损是指电机轴承出现非正常磨损,需对轴承进行( )后电机仍可正常使用。

227. 对于液冷的驱动电机及驱动电机控制器,应能承受不低于( )的压力,无渗漏。

226. 驱动电机控制器壳体机械强度要求壳体应能承受不低于( )的压强,不发生明显的塑性变形。

225. 电机次级冷却介质是指温度低于初级冷却介质的气体或液体介质,通过( )或电机的外表面将初级冷却介质放出的热量带走。

224. 永磁电机的磁系统包含有( )永久磁铁。

223. 电动汽车用驱动电机系统堵塞与渗漏型故障模式不包括( )。

222. 驱动电机型号由( )代号、尺寸规格代号、信号反馈元件代号、冷却方式代号、预留代号五部分组成。

221. 最大工作电压下,直流电路绝缘电阻的最小值应至少大于( )Ω/V,交流电路应至少大于( )Ω/V。

220. 电动汽车用驱动电机系统中的驱动电机控制器动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子之间的冷态及热态绝缘电阻均应不小于( )MΩ。