522. 在轻量化汽车材料中,属于镁合金特点的是( )。

474. 电动汽车在设计和制造过程中的轻量化发展,具有哪些好处?( )

473. 汽车轻量化制造工艺主要是指轻量化车身材料制造( )的新工艺。

472. ( )具有体积质量小、比强度、比模量大、耐磨耐蚀性好及加工成型方便等优点,正逐步取代金属材料,在汽车工业中发挥着越来越重要的作用。

471. 与普通钢相比,高强度钢能够大幅增加构件的变形抗力,提高能量吸收能力区、( )等优点。

470. 电动汽车车身轻量化可以通过选用轻量化材料,采用轻量化设计方法,并结合( )三方面来实现。

469. 选取汽车材料时,( )使零件设计得更紧凑、小型化,有助于汽车的轻量化。

468. 以提高电池的比能量、( )为目标,实现动力电池的轻量化,是目前电动汽车动力电池研究的重要方向。

467. 悬架弹簧轻量化的最有效方法是提高弹簧的( )。

466. 铝合金卡车轮毂目前主要采用( )+旋压(锻旋)技术制造。

465. 目前,针对铝/镁合金轻量化材料,镁合金的( )较差是较大的技术难题。