下列关于“风险管理”的说法错误的是（ ）。a风险管理的工作重点是放在那些造成重大风险的危险上。b在成熟的安全管理体系中，危险识别应当不断地从各个渠道进行。c只要有风险存在，就必须采取措施。d安全相关事件或安全违规莫名其妙地增加可作为危险识别过程之一。

在正常飞行情况下，全部飞行中，飞行员与谁一直保持联系？

在飞机到达下列哪个高度层之前，为了防止座舱释压的突发事件，乘务员应该指导乘客如何使用必备的氧气面罩：

飞机起飞后，机组成员必须对旅客进行简介的内容为：

国内定期载客运行必须遵守批准航路和限制，其规定记载于下列哪部文件：

最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值，该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵（ ）后，能以等待空速在高于机场标高（ ）的高度上飞行的（ ）分钟的燃油量

最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值，该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米（1500英尺）的高度上飞行的多长时间的燃油量

最低油量最多可提供航空器在飞抵（ ），能以等待空速在高于机场标高450米的高度上飞行30分钟，其中应当考虑到规定的燃油油量指示系统误差

飞行过程中出现最低油量应当向谁报告

最低油量是考虑规定的燃油油量指示系统误差后，最多可供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高（ ）米以上的高度上飞行30分钟

最低油量是考虑规定的燃油油量指示系统误差后，最多可供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米以上的高度上飞行（ ）分钟