航线飞行时,当飞机可能积冰时哪种措施是可取的？

参阅图3-23深圳/宝安仪表进近最低运行标准，B747如果实施正常的ILS/DME进近（复飞梯度4%），则其最低天气标准为

参阅图3-23深圳/宝安仪表进近最低运行标准，B747如果实施正常的ILS/DME进近（复飞梯度2.5%），则其执行复飞的最晚时机为

参阅图3-23深圳/宝安仪表进近最低运行标准，GP不工作其最后进近航段的下降梯度为

参阅图3-23深圳/宝安仪表进近最低运行标准，B757执行GP不工作的飞行程序其VIS为

参阅图3-23深圳/宝安仪表进近最低运行标准，B757执行GP不工作的飞行程序其最低下降高度（MDA）为

参阅图3-23深圳/宝安仪表进近剖面图，当GP不工作时，复飞点距33号跑道入口的水平距离为

参阅图3-23深圳/宝安仪表进近剖面图，直线复飞的爬升梯度为

参阅图3-23深圳/宝安仪表进近剖面图，该程序的ILS基准高为

参阅图3-23深圳/宝安仪表进近剖面图，该程序的下滑角为

参阅图3-23深圳/宝安仪表进近剖面图，33号跑道的着陆方向为：