大气很干燥的春季，如有强大的冷空气南下，中国西北、华北地区常产生危害飞行的天气现象是

I类ILS进近确定DH时，使用的高度表为：

II类ILS进近确定DH时，使用的高度表为：

决断高是以（ ）为基准的一个高度。

标准的ILS下滑道在跑道入口处的基准高（RDH）为:

在ILS精密进近程序中，复飞点规定为:

仪表着陆系统（ILS）的地面设备由（ ）、下滑台、指点标和灯光系统组成

在非精密进近程序中有FAF时，其复飞点必须用（ ）来确定。
I.一个导航设施 II.一个交叉定位点 III.距FAF规定的距离

ILS/DME属于（ ）进近。

VOR/DME属于（ ）进近。

在ILS精密进近程序中，复飞点规定为（ ）