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（参考图4-11）已知，
干使用重量为110000kg，
干使用指数为119.1，
乘客共185人，分布情况如图（75kg/PAX），
行李和货物共14000kg，分布情况如图，燃油为42000kg，
则飞机的无燃油重心位于（ ）
（参考图4-12）如果在实际装载结束后，发现和预计不同的是飞机货舱舱段1为空，而其它条件不变，则该飞机的无燃油重心为（ ）
（参考图4-13）某涡轮喷气式飞机计划起飞重量为19000kg且重心位于29%MAC，但在起飞前地面人员临时通知机组，需要在货舱4增加货物4000kg，则当装载完毕后新的重心位置应位于（ ）
对起飞前舱单的最后一分钟修正说法正确对是（ ）
已知某涡轮喷气式飞机计划起飞重量为18000kg且重心位于26%MAC，MAC前缘位于基准后14m，MAC长为4.6m，但在起飞前地面人员临时通知机组，需要在货舱4减少货物4000kg，货舱4位于基准后23.69m，则当调整完毕后新的起飞重心位置应为（ ）
已知某飞机重心安全范围位于基准后72in到77in之间，飞机重量为3700lbs，重心位于基准后76.5in，现从位于基准前147in的前货舱中减少货物60kg，则重心位置将会移动（ ）
已知某飞机重量为9000kg，重心位于基准后2m处，重心后极限位于基准后2.1m处。如果要将重心移动到重心后限处，需要将重量为（ ）的货物从前货舱（基准后0.8m）移动到后货舱（基准后3.8m）。
已知某飞机重量为7900kg，重心位于基准后81.2in，现将一重为250kg的行李装载到位于基准后32in的货舱中，则新的重心位于基准后（ ）
已知某飞机重量为24000kg，在位于基准后50m处的货舱中增加货物3000kg后，飞机重心位于基准后30m处。则在增加货物之前，飞机重心位于基准后（ ）
已知某飞机重量为2000kg，现将400kg行李放置在原重心位置后2m处，则重心将（ ）
