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在飞机装载过程中,以下关系正确的是( ):
LW:着陆重量,
TOW:起飞重量,
MTOW:最大起飞重量,
ZFW:无燃油重量,
MZFW:最大无燃油重量,
DOW:干使用重量
基本空机重量再加上根据实际飞行情况修正后的必备项(机组、服务设备、救生设备),就得到( )
干使用重量可以定义为( )
飞机的干使用重量包含有( )
包含机组成员及其行李、旅客餐饮服务设施、饮用水、卫生间化学用剂在内,但排除燃油和业载的飞机重量可以称为( )
关于飞机基本空机重量,以下叙述正确的是( )
(参考图4-10)已知飞机无燃油重心位置,如燃油指数为-5.7,则飞机的起飞重心位置为( )
(参考图4-11)已知,
干使用重量为110000kg,
干使用指数为119.1,
乘客共185人,分布情况如图(75kg/PAX),
行李和货物共14000kg,分布情况如图,燃油为42000kg,
则飞机的无燃油重心位于( )
(参考图4-12)如果在实际装载结束后,发现和预计不同的是飞机货舱舱段1为空,而其它条件不变,则该飞机的无燃油重心为( )
(参考图4-13)某涡轮喷气式飞机计划起飞重量为19000kg且重心位于29%MAC,但在起飞前地面人员临时通知机组,需要在货舱4增加货物4000kg,则当装载完毕后新的重心位置应位于( )
