公共航空运输承运人通过CCAR-121部运行合格审定，获得局方颁发的运行合格证和（ ），即成为CCAR-121部的运行合格证持有人。

以下哪个不是基于HUD的低能见度起飞所必需的助航灯光

获批HUD补充合格审定后，局方授权内容公布在哪本手册

HUD实施包括以下哪些类别的运行：（1）标准I类精密进近运行；（2）特殊批准I类精密进近运行；（3）标准II类精密进近运行；（4）特殊批准II类精密进近运行；（5）使用HUD实施RVR低于400米的起飞

使用HUD 实施标准I 类精密进近运行，实施运行的跑道应满足：

按照中国民用航空规章91、121、135部实施运行的航空运营人申请使用HUD可以实施以下哪个类别的运行：1、标准和特殊批准I类精密进近运行；2、标准和特殊批准II类精密进近运行；3、目视盘旋进近；4、RVR 低于400 米的起飞。

HUD应用于飞行的阶段不包括

下列关于特殊I类运行描述错误的是（ ）

下列关于标准II类运行描述错误的是（ ）

跑道中线灯故障对使用HUD实施I类精密进近最低标准的影响为（ ）

RVR 不低于450米（1400 英尺），DH不低于45米（150 英尺）时应实施什么类型运行？