×
单选题
某国际航班的飞行时间为7小时，则
A
如果目的地机场预达时间前后各一小时内，天气预报表明云高高于机场标高600米，而且能见度在4800米以上，而且飞机有足够的燃油，那么不需要指定目的地备降机场
B
如果目的地机场预达时间前后各一小时内，天气预报表明云高高于机场标高600米，而且能见度在4800米以上，而且运营飞机与签派室之间建立了独立可靠的通信系统进行全程监控，那么不需要指定目的地备降机场
C
至少需要两个备降机场
D
至少需要一个备降机场
答案解析
正确答案：D
题目纠错
飞行签派员执照理论考试题库
相关题目
单选题
CDFA技术不适用于下列哪种进近？
单选题
Ⅱ类运行的机载ILS系统应当具备或等同性能，对于每次进近的（ ）时间内，在高于接地区（HAT）300英尺至高于接地区（HAT）100英尺之间，飞机的水平跟踪性能应当保持稳定，并且不得过度偏离指示航道。
单选题
DA 以（ ）为基准，DH 以（ ）为基准。
单选题
全天候运行条件下，机组须经过有针对性的（ ）训练并取得资格。
单选题
在涡轮喷气飞机实行II类机长至少需要多少小时的涡轮喷气飞机的机长经历，
并包括本型别上的至少多少小时的机长经历
单选题
实施II类、III类运行的副驾驶至少需要多少小时的本型别上的副驾驶经历
单选题
Ⅱ类运行（ CAT Ⅱ）： DH 低于 60 米但不低于（ ）米， RVR不小于（ ）米的精密进近着陆
单选题
全天候运行的要求（ ）。
单选题
选择具备II类或III类精密进近的机场作为备降机场计算备降机场天气标准，对于至少一套III类精密进近程序机场，云高不得低于（ ）米，跑道视程不得低于（ ）米。
单选题
选择具备II类或III类精密进近的机场作为备降机场计算备降机场天气标准，对于至少一套III类精密进近程序机场，云高不得低于（ ）米，能见度不得低于（ ）米。
