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825. 激光雷达结构中主要用来接收返回光强度信息的部件是( )。
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824. 智能网联汽车的智能化技术是基于车辆搭载先进的传感器、控制器、执行器、软件算法,使汽车可以自主通过感知系统与信息终端系统实现车-车、车-人、车-环境的信息交换,从而自动完成车辆的识别、感知、( )以及控制,最终代替驾驶员操作实现自动驾驶。
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823. 车载传感器中,( )更能适应较为恶劣的天气。
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822. 车载单目摄像头采集到的信息是( )图像。
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821. 车载传感器中,( )测量精度和速度表现最优异。
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820. 惯性传感器的定位误差会随着物体运行时长的增加而( )。
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819. 环境识别、( )两个层面的技术突破只是解决了复杂环境中人机协同共驾能力不足问题的有效性,为保障智能车上路的可靠性,还需建设面向智能网联汽车的中国驾驶员人机交互行为数据库为底层支撑层。
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818. 以下属于中级惯性传感器主要的应用范围的是( )。
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817. 在实际应用中,GPS 接收装置利用( )颗以上卫星信号来定出使用者所在位置。
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816. 一般情况下,激光雷达激光发射器越多,需要处理的数据越( )。
