转K5、转K6型组合式斜楔楔体副摩擦面磨耗不大于（ ）。

387.法兰接头漏泄时应分解检查法兰,法兰螺栓组装力矩:M12( )。

386.组合式制动梁的安全链卡子状态良好时可不分解,裂纹或局部磨耗大于

385.L-C 型组合式制动梁梁架各部位有横裂纹时( )。

384.人力制动机实施制动,拉出推杆长度大于( )时缓解,推杆能自动复位的
可不分解。

383.敞车手制动机手轮在上端梁下方,手轮上面至上端梁下平面的距离不小于

382.L-A、L-B、L-C 型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于( )或破损时更
换。

381.高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于

380.L 型制动梁裂纹深度不大于1mm、长度不大于( )时,磨修并圆滑过渡。

379.L-A 型、L-B 型组合式制动梁闸瓦托滑块( )须进行湿法磁粉探伤。

378.车辆在厂段修、及辅临修时装用的制动梁时需涂打( )和年月。