转K4型装用钢弹簧弹性旁承时，双L形磨耗板与旁承盒的纵向间隙之和不大于（ ）。

408.闸瓦间隙自动调整器性能试验:经反复制动、缓解3 次后,制动缸活塞行程
与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于( )mm。

407.ST2-250 型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调
至( )mm。

406.调试闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1 块( )、R420mm 的弧形垫板。

405.ST1-600 型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调
至( )mm。

404.闸瓦间隙自动调整器的大修期为( )年,到期时送指定单位检修。

403.过球试验用小球的材质为( )。

402.缓解感度试验时,制动管的减压量为( )。

401.120 阀的制动安定试验,制动管的减压量为( )。

400.全车漏泄试验时,开放截断塞门,单车试验器置1 位充风,待副风缸充至定
压后,用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄,保压1min,漏泄
量不大于( )。

399.制动管漏泄试验时,制动管漏泄量在规定的时间内不大于( )。