转K3型构架式转向架轴箱内鞍面磨耗（径向）不大于（ ）mm。

563.《典型故障明细登记簿》(车统-029)是列检作业场在列车技术作业中记录发
现、处理铁路货车典型故障的管理台账。信息来源主要由( )及站修作业场修
理资料等提供,信息系统生成。

562.发出列车运行前方途经长大下坡道区间或编入列车的关门车数超过现车总
辆数的6%时,应填发( )。

561.《车辆破损技术记录》是( )。

560.铁路货车因入段厂修原因扣车时,须插设( )色票。

559.下列( )是《倒装》色票。

558.因典型故障中滚动轴承故障换下的轮轴,车辆段要组织对滚动轴承进行退
卸、分解、检查、鉴定,做好记录,并将滚动轴承的技术状态信息,自典型故障
发现之日起( )日内反馈至发现的列检作业场,在《典型故障明细记录簿》中
记录。

557.典型故障入站修作业场临修的,自典型故障发现之日起( )日内,站修作
业场须在铁路货车修竣后,及时将相关信息反馈至发现的列检作业场。

556.《检车员工作记录手册》记录的铁路货车故障基本信息、发现信息、处理信
息和预报后需要确认的铁路货车故障信息是铁路货车故障的( )信息。

555.列车技术质量管理须根据( )和运输组织的需要,将各管理“点”的列车
技术质量信息沿列车运行方向向前传递,连点成线,共享列车技术质量信息数据。

554.列车队钩提杆复位弹簧丢失属于( )故障范围。