到发线原则上禁止装卸散堆装货物(路料除外)确需办理时,由货运、车务、工务现场勘查，制定安全措施，商定相关事宜，报集团公司批准。

当工务设备发生故障时，驻站联络员应在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经列车调度员（车站值班员）签认后，申请要点进行故障处理。

当发生机车车辆脱轨、冲突、颠覆事故，造成工务设备损坏、中断使用时，到达现场的（ ）应利用照相机、手机等设备如实、详细的记录现场状态，安排专人保护事故现场，并立即向上级报告，在没有得到上级许可的情况下，不得擅自改变现场状态。

接到突发事件通知，工务值班人员应及时了解现场情况（ ），初步判断发生问题的原因，并立即组织人员及抢修机具赶赴现场开展应急救援工作，同时，将有关情况向上级汇报。

车间（班组）按通知的故障、自然灾害类别或领导要求，携带（ ）赶赴现场，同时设置驻站防护、办理相关手续。。

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（ ）必须立即设置停车信号防护。

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到（ ）mm时，必须设置移动减速信号。

发现胀轨跑道，应立即通知车站、工区和运行中的列车司机，封锁线路，设置（ ）防护。

作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须( )，并及时采取防胀措施。

当线路连续出现碎弯且碎弯继续扩大，应采取（）措施，进行紧急处理。

发现胀轨跑道时( )。