多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于( )，走行应保持同步。

工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权( )。

临时补修指以小型养路机械为主要作业手段，及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证（ ）。

经常保养是指根据线路变化情况，以养路机械为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于( )。

综合维修是指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以( )为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性维修。

更换(或处理)折断、重伤钢轨及桥上、隧道内轻伤钢轨属于线路、道岔（）基本内容。

根据轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的状态，成段整修线路属于线路、道岔（）基本内容。

根据线路、道岔状态起道、拨道和改道，全面捣固属于线路、道岔（ ）基本内容。

清筛道床，补充道碴，改善道床断面，整治基床翻浆冒泥属于线路（ ）。

成组更换道岔和岔枕、成段更换混凝土枕属于线路（ ）。

《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为( )及以下的线路。