2、车辆行驶途中,驾驶员和指挥员应加强行车观察,驾驶员不得接打电话和疲劳驾驶;指挥员不得睡觉,要做好行车提醒和作战部署。

21、消防人员在有毒区域进行侦察、排险等行动时,应以( )为单位,不可单独行动。

20、当发现有大量毒气扩散,且短时间内难以控制时,消防人员应协同有关部门及时疏散可能遭遇毒气侵害的人员,特别要先疏散毒源( )受威胁的人员。

19、对能溶于水的有毒或刺激性气体,可喷射雾状水流,降低其在空气中的( )。

18、危化品运输车灾害事故处置中,( )放空排险时间( ),( )放空排放速度( )。

17、LPG、CNG罐车发生事故,无论罐体是否泄漏、着火,可以对罐体出水冷却降温,必须做到冷却均匀,防止罐内温度升高与压力变化,导致( ),造成罐体受力不均出现裂缝。

16、危化品运输车灾害事故处置中,对于常温压力或( )罐车满液位倾翻时,严禁对安全阀射水,防止气化吸热,冻结安全阀,引起罐内压力剧升。

15、( )是压缩天然气高压集束管槽车的简称。

14、( )是液化天然气低温槽车的简称。

13、在( )条件下,运输汽油、柴油、甲醇、乙二醇、二甲醚、苯胺、苯、苯乙烯、二甲苯、盐酸、硫酸等燃料。

12、处置危化品槽车交通泄漏事故时对中毒较重、已经休克的人员,要先送到( )进行急救,然后迅速送往医院抢救。