60、一般道路警戒距离不少于50米,高速公路不少于200米,( )

55、不得轻易破拆应力不均部位,必须破拆时,应科学评估,做好应力平衡措施,严防破拆过程中弹射、突然撕裂等伤人。( )

54、因救人需要,破拆车辆时,应优先剪切安全气囊。( )

53、在有燃烧爆炸危险的场所进行起重破拆作业时,必须使用无火花工具,或采取有效防爆措施,并使用直流水枪进行掩护。( )

52、一般不得破拆建筑承重构件,必须破拆时,应采取支撑加固等相应的安全防护措施。( )

51、 使用大型机械进行破拆时,要划出警戒区域,安排专人指挥引导,并设置安全员。( )

50、发现有人员触电时,不可直接用裸露的双手拉拽,应用木棒、竹竿等绝缘体将触电者与电源分离,或立即切断电源。( )

49、破拆车辆时应进行固定,防止溜车、倾覆,并应避开安全气囊,或采取防范措施,防止气囊弹出伤人。( )

48、在道路进行灭火救援时,打开警灯警报,封闭作业区域,必要时通知道路管理部门协助警戒,发布信息提示,实施交通管制,直至封闭道路。( )

47、遇有雨、雪、雾等天气或夜间,道路交通事故的警戒距离均应扩大一倍。( )

46、处置公路隧道灾害事故,一般情况下车辆应停放在隧道两端洞外左侧。( )