169、车辆行驶时,消防员( )将肢体伸出车窗外。

142、饱和潜水按照呼吸介质划分,可分为空气饱和潜水、氮氧混合气饱和潜水、氦氧混合气饱和潜水,其最大安全作业深度分别为15米、36.5米、( )米。

141、常规空气潜水按照使用装具划分,可分为自携式装具潜水和水面供气式装具潜水,其最大安全作业深度分别为( )米、60米,消防救援队伍目前大多采用此方式。

140、常规潜水按照呼吸介质划分,可分为常规空气潜水、常规氮氧混合气潜水、常规氦氧混合气潜水,其最大安全作业深度分别为60米、50米、( )米。

139、( )是指潜水员在高于常压的环境压力下长时间停留,其体内组织中所含呼吸气中的惰性气体成分达到饱和状态的潜水技术。

138、( )是指相对饱和潜水而言,潜水员在水下或高气压下暴露时间24小时以内,机体各组织尚未被中性气体(惰性气体、氮气、氢气)所饱和的潜水。

137、潜水方式可分为常规潜水和( )两大类。

136、岸基救助法不包括以下哪种方式( )。

135、主要是人工建筑的拦沙坝、拦水闸、低水坝等下方整面河域处,水流为快速上下卷绕方式,容易困住人员与物体,属极度危险水流( )

134、水流经过障碍物(礁石、桥墩、倒树…)时,由障碍物两侧经过,此时障碍物的两侧水流速会加快,由障碍物正后方形成滞空( )

133、当水流被迫绕着岸边转弯处、凹陷区域或障碍物时,即会( )。该水流极易让人员或物体无法自然流出。