13/17号线的ATS工作站，在进行计轴预复位操作前,运营调度员和车站值班员应确认计轴受扰区段（ ）。

电话闭塞法行车时，站后折返站列车折返后发车：值班员应显示调车手信号，并与司机进行联控。

电话闭塞法行车时，站后折返站列车折返后发车：值班员应显示发车手信号，并与司机进行联控。

电话闭塞法行车时，站后折返站人工办理进路，列车进入折返线时，值班员应显示发车手信号并与司机进行联控。

电话闭塞法行车时，站后折返站人工办理进路，列车进入折返线时，值班员应显示调车手信号并与司机进行联控。

电话闭塞法作业时，在下行行线上开行上行方向的列车，生产日志填写在“下行”一栏内。

电话闭塞法作业时，在下行行线上开行上行方向的列车，生产日志填写在“上行”一栏内。

电话闭塞法作业时，在上行线上开行下行方向的列车，生产日志填写在“上行”一栏内。

电话闭塞法作业时，在上行线上开行下行方向的列车，生产日志填写在“下行”一栏内。

电话闭塞法行车时，列车出发后途中退回发车站时，由运营调度员发出电话记录号码作为取消闭塞依据。

电话闭塞法行车时，列车出发后途中退回发车站时，由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。