121.班组进行成本核算时,一般计算()成本。

510.()重整生成油稳定塔直接生产蒸汽压合格的汽油时,汽油中除含有一部分丁烷外,还会不可避免地带入一部分丙烷。

509.()重整反应进料切取合适的馏分对提高重整芳烃产率,延长重整催化剂寿命都是非常有利的。

508.()催化重整装置按火灾的危险性分类,应属于甲类。

507.()预加氢催化剂硫化方案中,需注明采用何种方式硫化。

506.()预加氢器外预硫化催化剂活化引氢气时,须严格控制新氢中存在CO或CO2含量,因为这些化合物会竞争吸附在催化剂活性中心上,从而影响催化剂的活性。

505.()预加氢使用器外预硫化催化剂开工时,催化剂装填后预加氢系统即可直接开工进料。

504.()预加氢催化剂装填工作的好坏与预加氢反应深度之间没有什么必然的联系。

503.()在催化重整装置开车准备工作中,要制定一份详细的开车方案,主要包括:人员组织、开车基本步骤、基本工艺参数及调节方式、化验分析项目频次、安全注意事项等。

502.()所有加热炉烘炉时,均需经历三个恒温阶段。

501.()检修动火完毕,装置即达到了开车条件。