47.装设CCBⅡ制动机的HXD3机车在单机模式时,自动制动手柄(大闸)控制逻辑失效,将自动制动手柄置紧急位,不会产生紧急制动。( )
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9、塞尺用来检测部件间隙的大小。( )
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7.CCBII制动机三种模式的转换必须在列车停车、速度为零的条件下进行。( )
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33、空压机启动时,检查电控器上表示两塔的指示灯:其中一个亮——表示该塔进入吸附状态;另一个灭——表示该塔进入再生状态。( )
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12.( )制动距离是综合反映列车制动装置性能和实际制动效果的主要技术指标。
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7、JZ—7型空气制动机的单独制动阀,不通过分配阀,而直接向作用阀充气使机车产生制动力。
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8. JZ-7型空气制动机紧急限压阀是根据作用于柱塞上下方的压力,使作用风缸得到增压或限制其增压。 ( )
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9.机车单独缓解时,JZ-7型制动机各阀之间的控制关系为:单阀作用阀机车制动缸。( )
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20. DK-1型空气制动阀转换柱塞在“电空位”时,切断均衡风缸管与其管的通路,沟通作用管与作用柱塞的通路。 ( )
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39.220文件对机车较大的技术改造项目应在机车履历簿有相应的记载。( )【出自《机车检修工作要求和检查实施细则》】
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