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7.分配阀各气室充满风后,主阀部的主阀大膜板活塞处于上端位置,呈缓解位。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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48. DK-1型电空制动控制器手柄在制动位,均衡风缸减压140 kPa的时间为6~8秒。 ( )

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32.( )制动时,列车管内的空气波速一般为320~330m/s。

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31.220文件临修率不应高于段检修率的1/3。( )【出自《机车检修工作要求和检查实施细则》】

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8. JZ-7型空气制动机紧急限压阀是根据作用于柱塞上下方的压力,使作用风缸得到增压或限制其增压。 ( )

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12.HXD3C型电力机车当总风缸压力低于600kPa时,IPM接收到压力传感器信号,不允许机车加载牵引。( )

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25.目前我国铁路客车的构造速度一般在120km/h以下。( )

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18. 螺纹样板是用来检验螺纹牙型的工具。 ( )

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49.制动力是由车辆制动装置产生作用而引起钢轨施加于车轮的与列车运行方向相同的力。( )

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22、滑行不易造成车轮踏面擦伤。( )

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10.当机车速度大于等于10km/h,且机车末实施空气制动时,若按下“定速控制”按钮,当时的机车运行速度被确定为“目标速度”,机车进入“定速控制”状态。( )

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7.分配阀各气室充满风后,主阀部的主阀大膜板活塞处于上端位置,呈缓解位。( )

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