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铁路线路工高级工理论复习

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铁路线路工高级工理论复习

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94.简述工务安全信息管理系统的主要功能。

答案：答:指导和规范工务,安全生产管理工作,采集和汇总安全生产信息数据,为高效实施安全监管、全面掌握安全现状、正确进行决策和预防事故发生提供依据。

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172.线路设备状态评定应以千米为单位,满分为100分,100~85分为优良,85( )~60分为合格,60分以下为_( )_。

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84.道岔精调是通过对道岔( ),满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。

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94.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。

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54.造成道岔方向不良的原因有哪些?

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37.角磨机使用时应先佩戴好防护用品,( )伤人,砂轮磨损严重时,应及时更换。

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99.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

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1、( )142.曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。

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112.线路大、中修高低验收标准中,轨顶标高与设计标高误差不得大于_( )_。

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1、( )146.线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,整修两侧平台及排水设备。

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100.160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为( )mm。

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铁路线路工高级工理论复习

94.简述工务安全信息管理系统的主要功能。

答案：答:指导和规范工务,安全生产管理工作,采集和汇总安全生产信息数据,为高效实施安全监管、全面掌握安全现状、正确进行决策和预防事故发生提供依据。

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54.造成道岔方向不良的原因有哪些?

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37.角磨机使用时应先佩戴好防护用品,( )伤人,砂轮磨损严重时,应及时更换。

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99.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

A. 10

B. 15

C. 25

D. 30

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1、( )142.曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。

A. 正确

B. 错误

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112.线路大、中修高低验收标准中,轨顶标高与设计标高误差不得大于_( )_。

点击查看答案

1、( )146.线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,整修两侧平台及排水设备。

A. 正确

B. 错误

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100.160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 10

D. 14

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