63.作业前,( )应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。
A. 工长
B. 班长
C. 防护员
D. 机具使用人员
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1、( )79.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于4m,困难条件下不应小于5m。
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105.轨检车超限记录表中,”-”在高低中为( )。
A. ”左高”
B. ”右高”
C. ”高”
D. ”低”
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76.用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置( )。
A. 乘常数
B. 湿度
C. 棱镜常数
D. 温度
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74.轨道动态质量监测目前主要采用轨道检查车、车载式线路检查仪和( )线路检查仪三种。
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1、( )137.绳正法拨道梯形修正时,修正量的合计与正矢差累计的合计必须相等。
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41.铁路部门始终将( )作为铁路职业道德建设的一贯宗旨和基本原则。
A. 为人民服务
B. 人民铁路为人民
C. 安全快捷
D. 顾客之上
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2.接头夹板在轨缝处的构造强度比钢轨低,在机车车辆荷载反复作用下,当材质疲劳达到一定程度时,易在弯矩最大的( )产生裂纹。
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1、( )8.线路设备检查及病害分析判定应严格按照《铁路线路修理规则》等规章规定的标准执行。
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3.在垫板作业前应调查工作量,选择标准股并测量标准股垫高量,找出坑洼起终点,用弦线测量每根轨枕的钢轨低洼值,并调查轨枕空吊板量值,则实际垫高量等于( )。
A. 低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量
B. 轨枕空吊板量+弦线下垂量-低洼量
C. 低洼量+轨枕空吊板量±弦线下垂量
D. 轨枕空吊板量+弦线下垂量-弦线下垂量
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