DK-1电空制动机无火回送时，应开放（ ）塞门，缓解机车制动力。

A. 电/空

B. 客/货

C. 重联

D. 　

A. 70

B. 430

C. 100

A. 闭合电钥匙开关后，必须等待制动机彻底自检完毕后，方可进行制动机设定、查询或手柄等操作

B. 机车库内进行整备试验正常出库后或列车在运行中、中间站停车时，尽量避免不必要的频繁操作

C. 在微机显示屏进行故障切换、查询等操作或在制动显示屏进行设定、查询等操作时，要特别注意，每操作一步须间隔约一秒时间，禁止快速连续操作

A. “初制”位

B. “抑制”位

C. “紧急”位

A. EMV

B. MVEM

C. NB11

D. NBM

A. 容积室

B. 制动缸

C. 工作风缸

D. 制动管

A. 闸瓦压力　　

B. 制动力　　

C. 制动原力

A. 制动管

B. 均衡风缸

C. 制动缸

D. 20CP

A. 均衡风缸

B. 制动管

C. 中均管

A. 850kpa

B. 900kpa

C. 950kpa