CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于（）s，制动缸压力下降为0。

A. A.绝对压力

B. B.相对压力

C. C.大气压力

D. D.真空压力

A. 初制动

B. 紧急制动

C. 常用全制动

A. 平均管压力

B. 列车管压力

C. 总风压力

D. 均衡风缸压力

A. ２５０ＫＡＰ

B. ３００ＫＡＰ

C. ４４０ＫＡＰ

A. SW-220K型

B. CW-200K型

C. AM-96型

D. PW-200K型

A. 轴承摩擦

B. 冲击振动

C. 空气阻力

A. 平均管压力

B. 列车管压力

C. 总风压力

D. 均衡风缸压力

A. 60 krn/h

B. 80 km/h

C. 100 km/h

D. 120 km/h

A. 三、六

B. 二、五

C. 一、六

D. 三、四

A. 列车管

B. 总风管

C. 平均管