地铁发生突发事件后，由现场指挥、各专业、司机等先进行先期预判预估， 再由（）中心结合各专业的报告进行综合预判，视现场情况初步确定是否启动公交应急接驳方案。

A. 接车站站台

B. 发车站与接车站的区间

C. 发车站站台

D. 发车站与后方车站的区间

A. 车站及司机

B. 司机

C. 车站人员

D. 行调

A. 声屏障损坏

B. 罩棚损坏

C. 影响司机瞭望

D. 异物侵入轨道

A. 权责

B. 职责

C. 义务和权利

D. 权限

A. 公司《消
防安全管
理制度》

B. 《建筑消防设施的维护管理》

A. 车站值班员

B. 行调

C. 车辆调度员

D. 调度命令

A. 道岔

B. 进路

C. 信号机

D. 安全门

A. 1

B. 2

C. 3

D. 7

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

A. 每月

B. 每季度

C. 半年

D. 每年