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大型集装箱货场应配备集装箱( )门式起重机或集装箱正面吊,采用具有减摇、超偏载检测和自动调节功能的集装箱吊具。
铁路局每年应不少于( )、站段每季度不少于( )开展装卸机械检查整治工作。
封存( )以上的特种设备,封存时和重新启用前均应书面告知登记部门。封存的装卸机械应完好,严禁拆用零、部件,使用单位应对封存设备做好保养工作。
各级装卸部门应建立健全装卸机械设备台账。站段装卸部门应建立技术档案,做到一台一档,包括出厂检验合格证、使用保养说明书、图纸、履历簿等;属特种设备的,应按特种设备有关规定完善资料,并按( )要求,向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记,取得使用登记证书。
铁路局应根据国家有关法规、标准,定期组织对装卸机械及工属索具的技术质量进行监督检测。对装卸机械安全关键部件、主要零、部件实行( )管理。
托运人组织装车、凭封印交接的货物,发站发现货物装载状态或所作的标记有异状或有灭失、损坏痕迹,应由( )改善后接收。
对以敞、平车装载的需要加固的货物,有定型方案的,严格按方案装车;无定型方案的,车站应制定装载加固方案,并按审批权限报批,按批准方案装车。对自轮运转的货物、无包装的机械货物,车站应要求托运人将货物的( )予以固定,以防止脱落或侵入限界。
《中华人民共和国特种设备安全法》自( )起施行。
《铁路安全管理条例》规定,设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行()。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)对视觉信号的基本颜色描述不正确的是()。
