集装箱内单件货物的重量超过（ ）时，应在运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。

每次作业的第一钩及起吊重量达到80％额定起重量时，须试验制动性能。每次加索，待吊索绷紧后，应检查有无拧扭死角，确认吊索平顺、钩头垂直与重心对正，吊起0.3米后停车检查，确认货物无异状，方可继续运行。

特种设备发生重大事故，由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。

特种设备事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的为特大事故。
　　

自备篷布由于承运人责任造成损坏、丢失时，车站应编制货运记录，由托运人负责赔偿。

堆放危险货物的仓库、雨棚等场地应清洁干燥、通风良好,配备充足有效的消防设施。货场应设置明显的安全警示标志，应建立健全值班巡守制度。

检查门（桥）式起重机控制器、凸轮触点时，动静触头蚀损量不得大于原厚度的60%。

门吊起升钢丝绳断一股，或钢丝绳直径减少7%以上时，应报废。

除铸铁轮毂与钢制轮缘在热装后可向轮毂内壁均匀浇冷水外，其余热装零件均应自然冷却，不准急冷。

螺栓与螺母拧紧后，螺栓应露出螺母3～6扣，不许露出过长或过短。

桥、门式起重机大修竣工验收时，应做以下实验：空载试验、额定静载试验、额定动载试验、动超载试验、静超载试验、钢结构主要控制值的测量。