5.何谓空气制动机?如何分类?

15.分析DK-1型电空制动控制器手柄在运转位时,均衡风缸与列车管均无压力的原因有哪些?

14.JZ-7型空气制动机,自动制动阀手柄在过充位,列车管没有过充压力的原因及处理方法是什么?

13. JZ-7型空气制动机常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用?

12.叙述CCB-Ⅱ型制动机具有哪些技术特点?

11. 通过制动显示屏可以对CCB-Ⅱ型制动机进行哪些操作?

9. JZ-7型空气制动机主阀保压位的作用原理是什么?

8. )叙述CCB-II型制动机中IPM前端7个电缆接线口的具体含义是什么?

7.叙述DK-1型制动机中紧急放风阀的作用?

6.什么是制动距离?什么是制动空走距离?

5.叙述CCB-II型制动机本机-制动位时综合作用?参考答案:答:本机-制动位是操纵列车常用制动,使列车正常缓慢停车或调整运行速度所使用的位置(2分)。包括初制动位和全制动位,两者之间是常用制动区。自动制动手柄在制动区的停留位置决定了均衡风缸的减压量,达到目标减压量后,均衡风缸自保压(2分)。机车在货车模式时,自动制动手柄在制动区可实现阶段制动作用,但只可实现一次缓解功能;机车在客车模式下,自动制动手柄在制动区可实现阶段制动和阶段缓解作用(2分)。 ERCP模块接收到自动制动手柄指令,将均衡风缸压力减到目标值;BPCP模块响应均衡风缸压力变化,制动管减压到均衡风缸压力;(2分)16CP/DBTV模块响应列车管减压变化,给作用管(16#管/16TV管)充风;BCCP模块响应作用管压力,机车制动缸充风制动;同时车辆副风缸给车辆制动缸充风,车辆制动机制动(2分)。