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蓄电池很重，确保使用适宜的搬运安装设备，也可借助极柱搬运电池。（）

B、对

C、错

答案：B

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蓄电池放电测试时需要使用的仪器为（）。

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为了保证广播设备正常控制，广播系统必须安装CPU控制模块及相应程序。（）

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OTDR监测连接损耗有远端监测、近端监测和近端环回监测3种主要方式。（）

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使用光功率计测试PIS光纤尾纤光衰，光衰应值为-60dB，可能原因有（）

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安全行车间距是指：为避免前行列车与后续列车首尾相撞而必须保持的（）行车间距。

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运营单位应当通过标识、广播、视频设备、网络等多种方式按照相关要求向（）提供运营服务和安全应急等信息。

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人、工程车在同一区域作业时，由施工负责人统一负责，动车时，由施工负责人向司机下达指令，司机按正确的指令执行。（）

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宁波轨道交通2号线公务电话交换机年检的作业时间利用率应达到（）以上

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城市轨道交通应急预案是针对城市轨道交通突发事件事前制定的应急管理，指挥，救援计划等方案。

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现场检修测量数据应如实填写，保证数据真实有效，工班长对月检结果进行检查或安排检查，并在检查的台账中用（）签字。

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通信中二技能鉴定

蓄电池很重，确保使用适宜的搬运安装设备，也可借助极柱搬运电池。（）

B、对

C、错

答案：B

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蓄电池放电测试时需要使用的仪器为（）。

A. 万用表

B. 蓄电池内阻测试仪

C. OTDR

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为了保证广播设备正常控制，广播系统必须安装CPU控制模块及相应程序。（）

B. 对

C. 错

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OTDR监测连接损耗有远端监测、近端监测和近端环回监测3种主要方式。（）

B. 对

C. 错

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使用光功率计测试PIS光纤尾纤光衰，光衰应值为-60dB，可能原因有（）

A. 光纤弯曲度过大

B. HDMI发送器光功率问题

C. 光纤头损坏

D. 播控故障

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安全行车间距是指：为避免前行列车与后续列车首尾相撞而必须保持的（）行车间距。

A. 最小

B. 最大

C. 适当

D. 常规

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运营单位应当通过标识、广播、视频设备、网络等多种方式按照相关要求向（）提供运营服务和安全应急等信息。

A. 乘客

B. 员工

C. 媒体

D. 管理层

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人、工程车在同一区域作业时，由施工负责人统一负责，动车时，由施工负责人向司机下达指令，司机按正确的指令执行。（）

B. 对

C. 错

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宁波轨道交通2号线公务电话交换机年检的作业时间利用率应达到（）以上

A. 0.85

B. 0.9

C. 0.95

D. 0.98

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城市轨道交通应急预案是针对城市轨道交通突发事件事前制定的应急管理，指挥，救援计划等方案。

A. 对

B. 错

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现场检修测量数据应如实填写，保证数据真实有效，工班长对月检结果进行检查或安排检查，并在检查的台账中用（）签字。

A. 红笔

B. 黑笔

C. 蓝笔

D. 铅笔

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