若轴与轴承是较大的过盈配合时，最好将轴承吊在80—90°C的热油中加热，然后趁热装入。（ ）

### 解析
在机械工程中，轴与轴承的配合方式有很多种，其中“过盈配合”是一种常见的配合方式。过盈配合是指两个零件在装配时，内外径之间的尺寸差异使得它们不能简单地装配在一起，而需要施加一定的力。
#### 为什么要加热？
1. **热膨胀原理**：物体在加热时会膨胀，温度升高时，物体的体积会增大。对于轴承来说，加热后其内径会略微增大，从而更容易装入轴上。
2. **减少装配力**：如果轴承在常温下与轴的过盈配合非常紧，装配时需要施加很大的力，可能会导致轴承或轴的损坏。通过加热，可以减少这种装配力，降低损坏风险。
3. **提高装配效率**：加热后，装配过程会更加顺利，节省时间和人力成本。
### 生动的例子
想象一下，你在厨房里准备做一个美味的披萨。你需要将面团放入一个圆形的披萨盘中。假设这个披萨盘的直径比面团的直径小很多，你可能会发现面团很难放进去。这时，如果你把面团稍微加热一下，它会变得更加柔软和易于拉伸，这样就能更容易地放入披萨盘中。
同样的道理适用于轴和轴承的装配。通过加热轴承，我们可以让它“变得柔软”，从而更容易地装入轴上。
### 总结