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维修人员放行考试安全题
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维修人员放行考试安全题
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溢油发生后,下列说法错误的是:

A、在溢油区域内,不应拖动工作梯等设备,防止因摩擦而产生火花

B、在清除溢油区域未达到安全要求之前,不应起动航空器发动机,但可起动车辆或其他设备

C、在清除溢油区域未达到安全要求之前,应使机动加油设备和其他机动设备保持现状

D、如果溢出的燃油有可能影响航空器安全时,只要条件允许,应将航空器撤离溢油区

答案:B

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维修人员放行考试安全题
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一般情况下地面结冰是指外界大气温度在( )以下,存在可见的潮气
或者在跑道上出现积冰、雪水、冰或雪的气象条件,或者外界大气温度在( )以下,外界温度达到或者低于露点的气象条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-8510-c07f-52a228da6005.html
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哪些情况下,应该特别注意气象雷达开关是否在OFF位( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-7d40-c07f-52a228da601e.html
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我公司严禁酒后( )小时从事机务工作
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对于一级及以上重要航班,在飞行前由( )对执行重要航班的飞机燃油进行取样,完成后由现场检验人员将油样带回并交特检室,油样由特检室保存3天。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-7958-c07f-52a228da6017.html
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飞机短停机组需离开,且飞机长时停放( )小时以上时,飞机应有机务人员监护或交由机场护卫监护,不得造成飞机失控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-7958-c07f-52a228da6014.html
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1942年,美国航空工程师墨菲(Murfph)提出一条著名定律,其主要内容是:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-7d40-c07f-52a228da6019.html
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维修人员领取救生衣时,应复核所领取的救生衣上实际标注的到寿期限 是否满足大于( )天的要求。
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关于试车人员岗位资格描述不正确的是:
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对充氧设备配置的导管、接头、工具等,应:
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航空器地面供气不正确的是:
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维修人员放行考试安全题
题目内容
(
单选题
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维修人员放行考试安全题

溢油发生后,下列说法错误的是:

A、在溢油区域内,不应拖动工作梯等设备,防止因摩擦而产生火花

B、在清除溢油区域未达到安全要求之前,不应起动航空器发动机,但可起动车辆或其他设备

C、在清除溢油区域未达到安全要求之前,应使机动加油设备和其他机动设备保持现状

D、如果溢出的燃油有可能影响航空器安全时,只要条件允许,应将航空器撤离溢油区

答案:B

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相关题目
一般情况下地面结冰是指外界大气温度在( )以下,存在可见的潮气
或者在跑道上出现积冰、雪水、冰或雪的气象条件,或者外界大气温度在( )以下,外界温度达到或者低于露点的气象条件。

A. 0℃,5℃

B. 5℃,0℃

C. 5℃,10℃

D. 10℃,5℃

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哪些情况下,应该特别注意气象雷达开关是否在OFF位( )

A. 维修人员进入驾驶舱开始工作前

B. 维修人员完成工作离开驾驶舱时

C. 完成气象雷达测试工作后

D. 以上全是

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我公司严禁酒后( )小时从事机务工作

A. 8;

B. 12;

C. 24;

D. 48。

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对于一级及以上重要航班,在飞行前由( )对执行重要航班的飞机燃油进行取样,完成后由现场检验人员将油样带回并交特检室,油样由特检室保存3天。

A. 特检室人员

B. 现场检验人员

C. 维修中队在现场检验人员监督下

D. 维修中队人员在特检室人员监督下

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飞机短停机组需离开,且飞机长时停放( )小时以上时,飞机应有机务人员监护或交由机场护卫监护,不得造成飞机失控。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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1942年,美国航空工程师墨菲(Murfph)提出一条著名定律,其主要内容是:( )

A. 按惯例编制操作程序的方法有可能促使差错发生

B. 人为差错是指人的行为的结果偏离了规定的目标,并产生了不良影响

C. 人为差错概述不可能通过严格的管理来杜绝

D. 人们做某一件事情,如果存在着一种错误的做法,迟早会有人按照这种做法去做。

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维修人员领取救生衣时,应复核所领取的救生衣上实际标注的到寿期限 是否满足大于( )天的要求。

A. 30

B. 60

C. 120

D. 240

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e9df-7cc4-8510-c07f-52a228da6008.html
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关于试车人员岗位资格描述不正确的是:

A. 试车工作由坐在飞机驾驶舱左座上的试车人员负责,右座位置应由一名维修人员负责读检查单并协助试车人员工作

B. 维修人员可在未取得相应机型放行授权的前提下,获得发动机试车授权

C. 试车员应通过相应的资格考试,并得到相应等级的授权

D. 具备试车正常操作和基本应急处置操作能力的授权人员

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对充氧设备配置的导管、接头、工具等,应:

A. 根据相关技术标准对橡胶管进行水压强度试验

B. 根据使用频率,每个月至少使用专用清洁剂清洗一次

C. 贮存在专用的容器内

D. 以上全部

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航空器地面供气不正确的是:

A. 应遵守“先供电源后供气源,先断气源后断电源”的供电供气顺序,防止损坏设备

B. 应隔离不使用的系统,以防止压力损失及意外作动设备

C. 供气软管应无渗漏,供气时供气管不应扭曲

D. 可以同时使用外部空调和机上空调设备

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