进入座舱执行地面增压测试的维修人员应持有（ ）。

A. 未取下操纵面夹板、起落架安全销、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆起飞

B. 航空器与航空器、设施设备、车辆、人员、动物或其他物体存在碰撞可能，需采取紧急措施

C. 航空器携带其他物体飞行

D. 机载应急定位发射机(ELT)非正常触发

A. 气动式的

B. 液压式的

C. 电动式的

D. 机械式的

A. 挡好轮挡后

B. 使用刹车后

C. 使用刹车，挡好轮挡后

D. 不需做任何工作

A. FOC、AMIS网站、机务队

B. AMIS网站、FOC、MCC

C. FOC、AMIS网站、MCC

D. AMIS网站、FOC、机务队

A. 侧面

B. 前方

C. 后方

D. 前方或后方

A. 低温条件下按航空器维修手册的规定对发动机进行加温

B. 绕航空器一周，检查确保舱门、盖板已关好

C. 检查飞行记录本的记录，确认航空器维修工作结束，故障已排查或已正确处理，并签署放行

D. 推航空器到指定位置后，先摘取牵引杆，再通知机组刹车，最后再放置好轮挡

A. 舱门关闭、停留刹车工作

B. 车辆、廊桥撤离后

C. 不得过早撤离轮挡，防止飞机移动

D. 以上都是

A. 能

B. 不能

C. 看情况，若执行ADS-B、RNP、ETOPS等特殊运行的飞机则不能

D. 听队长安排

A. 先将牵引车与牵引杆的连接端脱开，指挥牵引车司机驾驶牵引车慢速驶离飞机1M以外，然后脱开牵引杆与飞机的连接，随后取下前轮转弯销；

B. 先将牵引杆与飞机的连接端脱开，然后指挥牵引车司机驾驶牵引车慢速驶离飞机1M以外，最后脱开牵引车与牵引杆的连接，同时取下前轮转弯销；

C. 先从飞机上取下前轮转弯销，将牵引车与牵引杆的连接端脱开，然后指挥牵引车司机驾驶牵引车慢速驶离飞机1M以外，最后脱开牵引杆与飞机的连接；

D. 先从飞机上取下前轮转弯销，将牵引杆与飞机的连接端脱开，然后指挥牵引车司机驾驶牵引车慢速驶离飞机1M以外，最后脱开牵引车与牵引杆的连接。

A. 10m

B. 12m

C. 15m

D. 20m