依据CCAR-121规定，在填写《飞机定检维修放行证》的同时，应在( )上签署相应的定检及结合进行的排故等各项工作。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 持有基础执照

B. 持有机型执照

C. 持有基础执照并有该机型签署

D. 获得该型发动机试车授权

A. 1个、机务队

B. 1个、MCC

C. 2个、机务队

D. 2个、MCC

A. 应确认发动机充分冷却后再进行更换工作;

B. 更换过程中应充分理解AMM程序，包括“警告”、“警戒”、“提示”的内容；

C. 按照规定使用工装设备。通常情况下，在拆卸螺钉、螺栓等紧固件前，无需喷涂松动剂使其充分润滑松动；

D. 安装螺钉、螺栓等紧固件时，应按照AMM程序要求涂抹防咬合剂和按规定的力矩值进行定力。

A. Ⅰ型

B. Ⅰ型、Ⅱ型

C. Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型

D. Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型

A. 试车工作由坐在飞机驾驶舱左座上的试车人员负责，右座位置应由一名维修人员负责读检查单并协助试车人员工作

B. 维修人员可在未取得相应机型放行授权的前提下，获得发动机试车授权

C. 试车员应通过相应的资格考试，并得到相应等级的授权

D. 具备试车正常操作和基本应急处置操作能力的授权人员

A. 各类程序执行情况

B. 维修现场工作规范

C. 工装设备摆放

D. 传送带车接近飞机指挥情况

A. 飞机顶升工作应在水平地面进行

B. 顶飞机的千斤顶都可以通用

C. 千斤顶的顶升高度不允许超值使用

D. 露天顶升飞机应迎风停放

A. 维修人员上岗合格证

B. 维修人员人员执照

C. 维修人员执照并具有相应机型签署

D. 整机放行资质

A. 0℃，5℃

B. 5℃，0℃

C. 5℃，10℃

D. 10℃，5℃